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双侠相得益彰 江淮康铃实力霸屏城配物流圈

2020-01-10  新闻来源:商用车联盟  新闻作者:   新闻编辑: 韩景旭

  细分物流用车,是时下物流行业的时髦词,现在大部分用户都习惯“矫情”的根据自己的货品选配适合自己的载货座驾。面对“矫情”的用户,国内各大主流商用车品牌陆续推出了多种多样的细分物流用车。在这其中,江淮康铃可谓行业的佼佼者,一大一小双侠出击,以实力独霸了城配物流运输市场份额。

  长距离、短距离;重物、轻货;单排、双排……你能想到的城配用车所需,江淮康铃全部到位,能够揽获众多用户的信任绝非说说而已,城配“熊猫侠”轿卡系列与城配“钢铁侠”康铃J系双侠相得益彰,让江淮康铃的产品谱系愈加丰满有力。

  小而精 江淮康铃城配“熊猫侠”市区穿梭小能手

  物流车型颜值年轻化、操控体感多样化、装载配送简约化是当代城配物流发展的新趋势。面对司机越来越年轻,货品时效要求日渐严格,对运输工具的要求也将越来越苛刻。对此,江淮康铃城配“熊猫侠”轿卡系列车型凭借灵巧的车身结构、高效的运输实力赢得了众多城配用户的青睐。

  目前,江淮轿卡系列由X5、X6、X7三大主力产品组合而成,提供宽窄体、柴汽油、单双排、可翻转等多样配置可选,轴距覆盖2600mm-3100mm。

  明星车型轿卡X5,以简洁灵巧的外观完美迎合了时下新生代用户的购车审美;配置五菱柳机的LJ4A15Q6汽油发动机,符合国六排放标准;60L大尺寸塑料油箱,使整车更轻便且保障最高用车里程,按照百公里12L油耗计算,加满油可行驶约500公里; 1750mm货箱宽度,0.748m低货台设置,保证大承载的同时装卸货更加便捷。在城配物流圈,江淮轿卡X5早已凭借高效的单趟运输效率而闻名业界。

  新款车型轿卡X6是双排轿卡的代表车型,在多项细节配置上便捷实用,得到了很多轿卡用户的一致认可。驾驶室宽度达1750mm,后排座深度达1050mm,可同时容纳6-8人出行。这样的大空间设计,也为大容量载货提供了便利;匹配国六动力,143N.m,113马力,转弯爬坡轻松,山城配送用户好评如潮;车架开档宽度达720mm,使装载配送更加稳固;驾驶室后排885mm大尺寸车门,68°车门大开角,使司机出入、装卸货更加快捷高效。

  而轿卡X7车型给人的感觉就是“纵享丝滑”了,配置云内德威动力的D20发动机、六安LC5T28五挡手动变速箱,最大功率102马力,最大扭矩250牛米。对于一台自重仅为两吨半的高效城配车型来说,这样的配置无可挑剔。

  大而专 江淮康铃城配“钢铁侠”城郊运输时效领跑人

  被冠以城配“钢铁侠”的康铃J系产品布局也是诚意满满,不仅在轻量化技术方面有重大突破,在细分车型领域,也是实实在在的专家级。目前,城配“钢铁侠”康铃J系涵盖窄体J3、中体J5、宽体J6三款重点产品。凭借高效节油的动力总成、轻松的操控体感、舒适的驾乘环境、科技实用的智联配置,康铃J系一经上市就赢得了众多用户的好评。

  在动力方面,硬汉“钢铁侠”康铃J系可搭载云内、全柴、朝柴等多款发动机产品,匹配江淮黄金传动系统,传动效率可达95%以上。值得一提的是,目前全系车型已完成国六升级,在燃油传动效率和经济性能方面表现更优,可匹配平板、厢车、仓栅三种货箱,快递商贸、绿通物流等多种工况运输。

  当然,康铃J系的引人之处还不仅如此,作为城郊物流运输,中长途物流用车用户对驾驶室舒适度的要求相对较高。对此,康铃J系全系配置江淮全新一代驾驶室,其中J5、J6驾驶室标准三人座设计,空间宽敞,视野开阔且操作方便。

  如果说过硬的商用车动力及操控配置为康铃J系赢得了老司机的肯定,那康铃J系科技实用的智联配置就是拉动新生代用户购车的法宝了。智能车联网系统8寸大屏、车机互联,科技配置齐全,让货车司机也尊享高级轿车的科技感;ABS、定速巡航、行车电脑、断气刹等超实用的电子行车配置,在康铃J系上也都能见到。对于企业客户而言,江淮J-connet 2.0车联网系统更是贴心的大管家,车辆监控、车队管理、维修预约、远程诊断、信贷锁车、货源管理等功能,不仅为货运公司管车、用车提供了便利,还能够有效为企业降本增效。

  2020已经翻开了新篇章,江淮康铃也将踏上新征程。此番江淮康铃双侠合璧,二者相得益彰,相信在未来的城配物流细分市场上,江淮康铃还将继续实力领跑,稳占鳌头。

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